Thursday, December 29, 2005
第一天：從米蘭馬潘莎國際機場出發（完）
道德被審美給淹沒了，是種糟透了的美感！這就是我們的第一個缺陷。不過除此之外，我們還有其他缺陷：我們太傑出、太聰明、太善交際、太有彈性、也太敏感。相對地，我們也有許多不同的質：我們太吹毛求疵、太重家庭、太容易妥協、過於和善到似乎懦弱、慷慨到看似誠實坦率的程度。知道我們義大利人為何會感到徬徨嗎？因為普世認同的美德就是我們的缺陷，反之亦然。
我在前面說道：「我們太傑出。」這並不一定是種優點。很訝異嗎？且聽我道來。兩個小時之前，你們正坐在義大利航空的飛機上。之前你們曾經搭過美國航空和英國航空的班機。你們有注意到空服人員的舉止有什麼不同嗎？
義籍空服員就如同名牌上的職業頭銜一樣（空服員：按字面解釋，就是飛機在飛，她在機上協助）。她總是一付親切高雅的樣子：不論是外表和態度都到了一種令人感到驚嚇的程度。我還記得某次搭乘義大利航空從米蘭飛往紐約的途中，有個來自拿波里的黑髮空服員，在飛機上來回走動：好像一個在九千公尺高空伸展台上走動的模特兒。坐在我旁邊的旅客看了她一眼，然後問我說：「你覺得我可以再要一杯咖啡嗎？」我指著空服員回答道：「你怎麼問我呢？你該問她吧！」他歎道：「我怎麼能向蘇菲亞羅倫要咖啡呢？」他這樣子說其實沒錯。這位義大利美女在高空上演著她的時裝秀，周圍沒人敢打斷。
換做是英籍空服員會是怎樣？英籍空服員絕對不像模特兒。她們臉上的妝很少，也不會戴什麼珠寶手飾。通常看起來都很壯，在不久之前，每個人頭上還會戴著一頂小圓帽（這種圓帽只有英航空服員和紐澤西州的冰淇淋才會戴）。厚跟鞋：實用且不花俏的鞋子。義航空服員身著祖母綠制服，英航空服員則穿著一種藍紅白的奇怪組合，要不然就是介於美乃茲和杏桃色之間一種在大自然中不存在的色調。然而，英航空服員的態度卻很殷勤。前後走動數次，總是面帶笑容。等到乘客嘴裡都塞滿食物以後，又傾身問道：「一切都還好嗎？」
飛機上可能會發生一些事件。就讓我們假設：你們不小心打翻了咖啡。就在這個時間點，這兩種人格會發生一種很唐突的轉變 – 就如你們所意會到的，這基本上代表著兩種民族的性格。英航空服員一下子就愣住了：你們從既定的模式中跳了出來，你們做了一些不該做的事。她體內的校長總督一下子跳了出來，縱使不會直說這個事件讓她感到惱怒，不過她會以行動讓你們理解。
同樣的狀況下，美麗的義航空服員也會變了一個樣。在緊急狀況發生的時候，那種距離感一下子消失地無影無蹤。在必要的時候，媽媽、姊妹、伴侶、好友、愛人的態度會跑出來：脫下外套，真的協助你處理狀況。不善管理 – 或者剛好相反，對管理感到厭煩，卻在面臨意外狀況時換了個樣，讓她能夠真正的施展自己的能力。那位與人刻意保持距離的女伶跑哪去了？老早就不見了。取而代之的是一位笑容可掬、試著要幫你些什麼忙的女孩。
你們覺得會有人因為我們的片面之詞，而搭上了義航班機，還試著打翻咖啡嗎？這是有可能的：為了一位義大利美女，一點小燙傷也是值得的。
我在前面說道：「我們太傑出。」這並不一定是種優點。很訝異嗎？且聽我道來。兩個小時之前，你們正坐在義大利航空的飛機上。之前你們曾經搭過美國航空和英國航空的班機。你們有注意到空服人員的舉止有什麼不同嗎？
義籍空服員就如同名牌上的職業頭銜一樣（空服員：按字面解釋，就是飛機在飛，她在機上協助）。她總是一付親切高雅的樣子：不論是外表和態度都到了一種令人感到驚嚇的程度。我還記得某次搭乘義大利航空從米蘭飛往紐約的途中，有個來自拿波里的黑髮空服員，在飛機上來回走動：好像一個在九千公尺高空伸展台上走動的模特兒。坐在我旁邊的旅客看了她一眼，然後問我說：「你覺得我可以再要一杯咖啡嗎？」我指著空服員回答道：「你怎麼問我呢？你該問她吧！」他歎道：「我怎麼能向蘇菲亞羅倫要咖啡呢？」他這樣子說其實沒錯。這位義大利美女在高空上演著她的時裝秀，周圍沒人敢打斷。
換做是英籍空服員會是怎樣？英籍空服員絕對不像模特兒。她們臉上的妝很少，也不會戴什麼珠寶手飾。通常看起來都很壯，在不久之前，每個人頭上還會戴著一頂小圓帽（這種圓帽只有英航空服員和紐澤西州的冰淇淋才會戴）。厚跟鞋：實用且不花俏的鞋子。義航空服員身著祖母綠制服，英航空服員則穿著一種藍紅白的奇怪組合，要不然就是介於美乃茲和杏桃色之間一種在大自然中不存在的色調。然而，英航空服員的態度卻很殷勤。前後走動數次，總是面帶笑容。等到乘客嘴裡都塞滿食物以後，又傾身問道：「一切都還好嗎？」
飛機上可能會發生一些事件。就讓我們假設：你們不小心打翻了咖啡。就在這個時間點，這兩種人格會發生一種很唐突的轉變 – 就如你們所意會到的，這基本上代表著兩種民族的性格。英航空服員一下子就愣住了：你們從既定的模式中跳了出來，你們做了一些不該做的事。她體內的校長總督一下子跳了出來，縱使不會直說這個事件讓她感到惱怒，不過她會以行動讓你們理解。
同樣的狀況下，美麗的義航空服員也會變了一個樣。在緊急狀況發生的時候，那種距離感一下子消失地無影無蹤。在必要的時候，媽媽、姊妹、伴侶、好友、愛人的態度會跑出來：脫下外套，真的協助你處理狀況。不善管理 – 或者剛好相反，對管理感到厭煩，卻在面臨意外狀況時換了個樣，讓她能夠真正的施展自己的能力。那位與人刻意保持距離的女伶跑哪去了？老早就不見了。取而代之的是一位笑容可掬、試著要幫你些什麼忙的女孩。
你們覺得會有人因為我們的片面之詞，而搭上了義航班機，還試著打翻咖啡嗎？這是有可能的：為了一位義大利美女，一點小燙傷也是值得的。
Monday, December 26, 2005
名叫貝佩的都這麼犀利嗎？
今天要先把書放一旁，來講講一位蟋蟀先生！
為什麼稱蟋蟀先生呢？因為他名叫「Beppe Grillo」，grillo在義大利文是蟋蟀的意思。米奇告訴我，蟋蟀先生是喜劇演員，不過在義大利以對時政的犀利評論而聞名，所以我想這名字應該是個藝名，而蟋蟀直接讓人想到木偶奇遇記裡跟在皮努丘身旁苦苦相勸的小蟋蟀，貝佩取這個名跟這個有沒有關係，就得去問他本人了。
會知道他的大名和網站，是因為米奇的關係。米奇並不是個有很多時間在網路上閒逛的人，不過每天早上都會到蟋蟀先生的部落格報到，看看今天又寫了什麼一針見血的時事評論，常常聽到米奇講這些有的沒有的，我偶爾在會好奇心驅使之下去他的網站上走走。
聖誕夜前一天，看到了以「博物館的火車」為題的文章，讓我聯想到很多事情。
就在看到這篇文章的前幾天，我收到義大利國鐵寄來的電郵，送了我兩張羅馬來回拿波里的車票，邀請我和朋友一起去試試最新的高速火車。由於從維琴察到羅馬這一段我們得要自付車票，所以我就順手把這兩張來回車票送給了住在羅馬的朋友。
該文刊登的前一個星期，我硬是擠出了一點時間，陪米奇去看義文版的哈利波特四，就在一堆電影預告和廣告之中，有一則義大利國鐵的廣告，以「更佳服務更準時」為題的形象廣告，當時看完以後我邊大笑邊跟米奇說：「火車準時是應該的，義大利的火車不準時到了一個程度，才會有辦法以『更準時』來做形象廣告…」
這些又跟蟋蟀先生的文章有什麼關係？這篇文章是這麼寫的（以下摘譯）：
感謝高速火車的出現，從今天開始，人們搭火車往返羅馬到拿波里，可以節省十一分鐘！你們相信嗎？
昨天（12/23）第一班高速火車從羅馬出發往拿波里，在經過一個小時又三十五分鐘整以後，抵達了拿波里。同一個路段，搭乘歐洲之星需要一個小時又四十六分鐘，因此這將會開啟一個嶄新的階段。
當然，投資在高速火車的興建，必然包含了許多犧牲和花費。…
我們有比火車駕駛還要老的火車…大部分火車軌道都沒有緊急煞車的現代化系統，而不管是頭等還是二等車廂，都有蠍子、跳蚤等到處橫行。
看完蟋蟀先生的文章，我一方面高興自己並沒有為了這段免費車票而專程搭車下去羅馬，一方面則覺得自己偶爾搭乘火車旅行的冒險行為時在也是很勇敢。義大利國鐵不管在系統或服務上的落後，似乎已經到了舉世聞名的地步，不過就在爭相把最先進設備帶進義大利的同時，整體品質似乎沒有提升，而是拉大了上下的差距；此外，許多為了消化預算的不當計畫也充斥著整個國家，以前就曾經在「鬣狗Le Iene」這個專挖弊端的節目中看到不少讓人瞠目結舌的誇張事，這個節省十一分鐘的高速火車，其實也就是小巫見大巫，不足為奇了！
有興趣的人可以到貝佩的部落格去看看（英文版在此）！
為什麼稱蟋蟀先生呢？因為他名叫「Beppe Grillo」，grillo在義大利文是蟋蟀的意思。米奇告訴我，蟋蟀先生是喜劇演員，不過在義大利以對時政的犀利評論而聞名，所以我想這名字應該是個藝名，而蟋蟀直接讓人想到木偶奇遇記裡跟在皮努丘身旁苦苦相勸的小蟋蟀，貝佩取這個名跟這個有沒有關係，就得去問他本人了。
會知道他的大名和網站，是因為米奇的關係。米奇並不是個有很多時間在網路上閒逛的人，不過每天早上都會到蟋蟀先生的部落格報到，看看今天又寫了什麼一針見血的時事評論，常常聽到米奇講這些有的沒有的，我偶爾在會好奇心驅使之下去他的網站上走走。
聖誕夜前一天，看到了以「博物館的火車」為題的文章，讓我聯想到很多事情。
就在看到這篇文章的前幾天，我收到義大利國鐵寄來的電郵，送了我兩張羅馬來回拿波里的車票，邀請我和朋友一起去試試最新的高速火車。由於從維琴察到羅馬這一段我們得要自付車票，所以我就順手把這兩張來回車票送給了住在羅馬的朋友。
該文刊登的前一個星期，我硬是擠出了一點時間，陪米奇去看義文版的哈利波特四，就在一堆電影預告和廣告之中，有一則義大利國鐵的廣告，以「更佳服務更準時」為題的形象廣告，當時看完以後我邊大笑邊跟米奇說：「火車準時是應該的，義大利的火車不準時到了一個程度，才會有辦法以『更準時』來做形象廣告…」
這些又跟蟋蟀先生的文章有什麼關係？這篇文章是這麼寫的（以下摘譯）：
感謝高速火車的出現，從今天開始，人們搭火車往返羅馬到拿波里，可以節省十一分鐘！你們相信嗎？
昨天（12/23）第一班高速火車從羅馬出發往拿波里，在經過一個小時又三十五分鐘整以後，抵達了拿波里。同一個路段，搭乘歐洲之星需要一個小時又四十六分鐘，因此這將會開啟一個嶄新的階段。
當然，投資在高速火車的興建，必然包含了許多犧牲和花費。…
我們有比火車駕駛還要老的火車…大部分火車軌道都沒有緊急煞車的現代化系統，而不管是頭等還是二等車廂，都有蠍子、跳蚤等到處橫行。
看完蟋蟀先生的文章，我一方面高興自己並沒有為了這段免費車票而專程搭車下去羅馬，一方面則覺得自己偶爾搭乘火車旅行的冒險行為時在也是很勇敢。義大利國鐵不管在系統或服務上的落後，似乎已經到了舉世聞名的地步，不過就在爭相把最先進設備帶進義大利的同時，整體品質似乎沒有提升，而是拉大了上下的差距；此外，許多為了消化預算的不當計畫也充斥著整個國家，以前就曾經在「鬣狗Le Iene」這個專挖弊端的節目中看到不少讓人瞠目結舌的誇張事，這個節省十一分鐘的高速火車，其實也就是小巫見大巫，不足為奇了！
有興趣的人可以到貝佩的部落格去看看（英文版在此）！
